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Bison 85 2WD

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Produktnummer: SW10726
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Produktinformationen "Bison 85 2WD "

Entdecken Sie den Bison 85 2WD, der speziell für große Rasenflächen bis zu 7.500 m² entwickelt wurde. Ausgestattet mit einem zuverlässigen Loncin-Motor, bietet dieser Mäher eine beeindruckende Leistung von 16,5 PS und einen Hubraum von 452 cm³. Der kräftige Einzylinder-Motor sorgt für ausreichend Power, um selbst dicht bewachsene Flächen mühelos zu mähen.

Der Bison 85 2WD überzeugt mit einer großzügigen Schnittbreite von 78 cm, wodurch Sie große Flächen in kürzerer Zeit bearbeiten können. Die Schnitthöhe ist flexibel von 40 bis 110 mm einstellbar, sodass Sie das Mähergebnis genau an Ihre Anforderungen anpassen können. Dank der Mulchfunktion wird das Schnittgut fein zerkleinert und als natürlicher Dünger auf der Rasenfläche verteilt, was für ein gesundes und gepflegtes Rasenbild sorgt.

Mit einer variablen Geschwindigkeit von 0 bis 9 km/h passt sich der Mäher optimal an Ihre Arbeitsgeschwindigkeit an, während sein Gewicht von 280 kg für Stabilität und Langlebigkeit sorgt. Der Bison 85 2WD ist die ideale Lösung für alle, die Wert auf Effizienz, Leistungsstärke und eine perfekte Rasenpflege legen. Machen Sie die Pflege Ihrer Grünflächen zum Vergnügen und setzen Sie auf die Qualität und Zuverlässigkeit von dem Bison 85 2WD.

Motormarke: 
Loncin
Zylinder: 1
Hubraum: 452 cm³
Leistung: 16,5 PS
Schnittbreite: 78 cm
Schnitthöhe: 40-110 mm
Geschwindigkeit:  0-9 km/h
Gewicht: 280 kg
Funktion: Mulchen
Für Rasenflächen bis zu: 7500 m²

Motormarke: Loncin
Motorart: Benzin
Anzahl Zylinder: 1
Schnittbreite in cm: 78
Allrad: nein

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Das Mähdeck ist mit seitlichen Schutzabdeckungen ausgestattet, die zur Erleichterung der Wartungs- und Reinigungsarbeiten anhebbar sind. Der 2-Zylinder 4 – Takt Benzinmotor mit 22 PS Nettoleistung ist mit einem speziell für staubige Gebiete geeigneten Cyclonic Luftfilter ausgestattet, der leicht für Reinigungsarbeiten zugänglich ist. Der Auspuff aus INOX Stahl ist geräuscharm. Der Treibstofftank mit 13 Litern Fassungsvermögen ist mit einer großen Öffnung ausgestattet, was das erleichtert und einem Treibstoffanzeiger auf dem Tankdeckel. Das permanente Allradgetriebe besteht aus 2 Hydrostatgetrieben. Das hintere Hydrostatgetriebe ist mit einer integrierten Differentialsperre ausgestattet, wird durch ein Pedal bedient und erweist sich als unentbehrlich bei der Überwindung der Hänge mit geringer Bodenhaftung. Die großen Acker Bereifungsprofile erlauben eine höhere Traktion und Komfort bei bröckeligem Boden. Die gelenkte schwingende Vorderachse ist mit einem Hydrauliksystem ausgerüstet, welches zusammen mit der Differentialsperre auf der Hinterachse den permanenten Allradantrieb auf allen Rädern auch bei maximalem Lenkeinschlag und ohne Rutschen der Räder gewährleistet. Einer der Vorteile des Allradantriebs ist, dass man auch in aller Sicherheit und ohne Rutschen an Abhängen anhalten kann und dies nur durch Bedienung des Fahrhebels und Einlegen den Rückwärtsgangs. Die Hydrostatgetriebe der Vorderachse werden durch ein Stahlschild geschützt, dass keine Stöße scheut. Der Climber 10 ist mit Hydraulikschläuchen aus Stahl bestückt, welche die beiden Hydrostatgetriebe miteinander verbinden. Zusammen mit dem Gebläse zur Ölkühlung am hinteren Hydrostatgetriebe tragen sie dazu bei, dass die Betriebstemperatur gesenkt wird und die Leistung auch unter intensiven Arbeitsbedingungen erhöht wird. Die Acker Bereifungsprofile gewährleisten Grip auf unebenen Böden mit geringer Bodenhaftung. Die Vorderräder sind serienmäßig Anti-Pannenschutz behandelt, damit Platten vorgebeugt wird. Dank 9 km/h Höchstgeschwindigkeit ist eine schnelle Fortbewegung der Climber 10 garantiert. Bei recht unebenen Böden kann das Mähdeck bis zu 13,5 cm vom Boden angehoben werden. Der Überrollbügel kann binnen weniger Sekunden mit Hilfe von zwei praktischen Hebeln zurück oder hoch geklappt werden, um das Arbeiten unter niedrigen Zweigen zu begünstigen. Der Climber 10 ist serienmäßig mit einem Sitz ausgestattet, dessen Federung je nach dem Gewicht des Nutzers angepasst werden kann, ebenfalls kann der Sitz im Lendenbereich nachgestellt werden. Zusammen mit dem Sitzrahmen wird der Sitz wiederum durch zwei Federungssysteme gedämpft für optimalen Komfort auch nach vielen Arbeitsstunden. Die Steuerungselemente sind ergonomisch, der Fahrhebel erlaubt die exakte Wahl der Geschwindigkeit. 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